Epropulsion

ACHTUNG!

EPROPULSION-MOTOREN WERDEN IN EURO ABGESCHLOSSEN DIE AUF DER WEBSITE ERSCHEINENDEN FORINT-PREISE

PREISE SIND INFORMATIV ZEICHEN, ES HANDELT SICH UM PRODUKTE, DIE NICHT AUF LAGER SIND, KÖNNEN BEI DER BESTELLUNG ÄNDERN.

Die elektromotorische Manifestation deutscher Präzision, Torqueedo hat einen ernsthaften Konkurrenten. Der für die Marke typische moderne, betont industrielle Stil findet sich auch bei den Motoren von Epropulsion wieder und die starke Ähnlichkeit kommt nicht von ungefähr. Der taiwanesische Hersteller zielt auf das Marktsegment ab, das sich Torqueedo seit Jahren angeeignet hat, mit mehreren Modellen, Lenkungsart und Vorbaulänge je nach Bedarf, sowie einem Minimotor, der auf einem Kajak oder Kanu montiert werden kann, sowie einem Felgenmotor .
Dem Markteintritt von Epropulsion im Jahr 2018 ging große Vorfreude voraus, denn obwohl auf der Herbst-Bootsmesse 2017 Vorführstücke erschienen, wartete der eigentliche Vertrieb sorgfältig auf den Beginn der Saison. . Die Grundmaschine ist die Spirit, ca. bereitet sich darauf vor, die Gewässer mit der Kraft des 3-PS-Benzinmotors zu erobern, Navy versucht dasselbe mit 6 (Navy 3.0) und 9 (Navy 6.0) Pferden. Beide letztgenannten Typen können mit Hand- oder Fernsteuerung bestellt werden, Navy 3.0 mit kurzem oder langem Trib, Navy 6.0 nur mit kurzem Trib. Für den Antrieb sorgen die bewährten Lithium-Ionen-Akkus, die nicht ganz billig, aber wirklich sehr sparsam und zuverlässig sind. Während bei den Spirit-Modellen die Batterie im Lieferumfang enthalten ist, muss sie bei den Navy-Modellen separat erworben werden.

ACHTUNG! Ab 2021 werden die Navy-Motoren standardmäßig in einer Remote-Arm-Version auf den Markt kommen, die Headunit des Manual-Arm-Motors muss separat erworben werden.

Einige interessante Fakten über die Motoren:
- Die Batterie der Spirit schwimmt auf dem Wasser, wenn wir sie versehentlich fallen lassen
- Die digitale Anzeige der Geräte ist ebenfalls ein Solarpanel
- der eingebaute Sicherheitsschalter stoppt den Motor sofort, wenn die Schnecke mit irgendetwas kollidiert
- die Motoren sind ohne Kohlebürsten und arbeiten direkt aktuell
- für die Navy-Motoren bekommen wir zwei verschiedene Schnecken mit unterschiedlicher Steigung
- die Motoren sind sehr leise, max. 60 dB laut (leise)

Laden Sie die neueste Version von Epropulsion herunter Katalog 2023 hier!

Weitere Informationen, Beschreibungen, technische und Vergleichsdaten:


https://www.epropulsion.com/