Auswahl des richtigen mechanischen Lenksystems
Teilenummernkompatibilitäten zwischen Lenknaben und Lenkkopfzug:
Für die1740- Bovden-Serie mit der Artikelnummer the 1737 Lenknabe wird empfohlen.
The 1730< /strong> - für die Bovden-Serie mit der Artikelnummer 1723 Lenknabe ist empfohlen.
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Empfehlungen und Warnungen zur Auswahl mechanischer Steuersysteme
Die Wahl des richtigen Steuersystems ist ein wichtiger Faktor für die Sicherheit und Funktionalität Ihres Bootes . Die Leistung des Motors, der Rumpftyp und die Geschwindigkeit des Bootes haben alle Einfluss auf die richtige Auswahl des Steuersystems.
Die Belastung des Steuersystems steigt proportional mit der Geschwindigkeit des Bootes und der Leistung des Motors ; Das vom Propeller der Hochleistungs-Außenbordmotoren erzeugte Drehmoment erschwert das Steuern.
Die wasserverdrängende Rumpfstruktur großer Schiffe und der Innenbordmotoren kann großen Druck auf das Ruder ausüben: in solchen Fällen auf die Mechanik Lenksystem ist nicht geeignet, wir empfehlen stattdessen das hydraulische Lenksystem Ultraflex.
Fragen Sie vor dem Kauf immer die Meinung unseres Kollegen, Fachberaters ein.
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Vorteile des Planetengetriebedesigns
Ultraflex mechanische Lenknaben T71FC, T73NRFC, sowie die Doppelkabelversionen und die neigbare Lenkung Die Radversionen sind alle Planetengetriebe und wurden mit einer Zahnradkonstruktion hergestellt. Die drei Hilfszahnräder drehen sich um ihre eigene Achse und drehen gleichzeitig die Achse der zentralen Lenkstange. Dadurch ist es dank der Dreipunktdrehung der Mittelachse möglich, die Last des Systems zu verteilen und auszugleichen. Der Vorteil dieser besonderen Konstruktion besteht darin, dass sich die Lebensdauer des Systems erhöht, der Wirkungsgrad steigt und das Motorspiel an jedem Planetenrad geringer ist.
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Wirksamkeitsvergleichstest
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Testkonfiguration:3 Knoten 90°; mit einer Belastung von 1000 N
Hinweis:Um die Beispieldaten zu extrahieren, wurde der Motor mit 500 Umdrehungen getestet
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Die Bedeutung der Erhöhung der Sicherheit des nicht umkehrbaren Steuersystems
Das Steuersystem des Schiffes ist der Mechanismus, der die bestimmt Wenn der Fahrer aus irgendeinem Grund das Lenkrad nicht festhält, kann es aufgrund der plötzlichen Richtungsänderung des Bootes durch äußere Kräfte zu einer gefährlichen Situation kommen (Wellen, Wirbel usw.) oder innere Kräfte wie die Drehrichtung des Propellers. Dank seines Drehmoments.
Das Drehmoment des Motors übt normalerweise Druck auf das Lenksystem aus, den der Fahrer ständig ausgleichen muss. auch wenn das Boot geradeaus fährt. Zusätzliche Anstrengungen des Fahrers, geradeaus zu bleiben, können zu Ermüdungserscheinungen führen. Druck auf das Lenksystem ist kein Problem mehr.
Die spezielle patentierte Vorrichtung ermöglicht es, die Lenkwelle zu blockieren, bis der Fahrer sie dreht, und so die Fahrtrichtung des Bootes beizubehalten und Neutralisieren des Gegendrucks auf das Lenkrad.
Dadurch wird der Mechanismus aktiviert, wenn der Fahrer das Lenkrad nicht berührt, und schaltet sich automatisch ab, sobald der Fahrer beginnt, das Boot zu drehen, um seine Richtung zu ändern. >Mechanismus macht das Fahren des Bootes sicherer und einfacher.
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Gebrauch und Pflege
Der Lenker muss so montiert werden, dass eine übermäßige und/oder starke Biegung vermieden wird. Dadurch können wir erreichen, dass der Fahrer das Boot bei allen Geschwindigkeiten problemlos steuern kann, was dazu beiträgt, unzureichendes und unnötiges Spiel im System zu reduzieren.
Durch Feuchtigkeit verursachter Rost kann die Effizienz des Manövrierens beeinträchtigen und in der Im schlimmsten Fall kann es zum Ausfall des Systems kommen. Der Motor produziertGemäß den Anweisungen des Bedieners müssen die Endanschlüsse des Lenkrads und der Motorkabelhalterung regelmäßig gereinigt und geschmiert werden. Mit dieser einfachen Bedienung können Verschleiß und Korrosion im System vermieden werden.
Der Ofen muss regelmäßig überprüft werden. Bei Verhärtungen, sichtbaren Schnitten an der Oberfläche oder Beschädigungen an anderen Bauteilen muss der Bowdenzug umgehend ausgetauscht werden.
Vor dem Einwintern und Einlagern des Bootes empfehlen wir Ihnen, die Bowdenendverbindungen auf der darüber liegenden Seite zu entfernen Motor reinigen und ordnungsgemäß reinigen.
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